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三一服务工程师杨宇航隧道里的赤脚大仙【新资讯】

发布时间:2019-10-18 16:53:38 阅读: 来源:PH计厂家

蒙华铁路是国内最长的运煤专线,途经七个省区,预计年运煤能力2亿吨。建设过程中,需要进行隧道作业。因此,三一混凝土拖泵成了最佳选择。陕西三一服务工程师杨宇航负责保障设备顺利使用。

陕西三一服务工程师杨宇航

一次施工过程中,设备突然出现问题。接到电话后,杨宇航立刻叫上同事,带上工具驱车赶往现场。

到达现场后,杨宇航立即对设备进行检修。由于情况紧急,不及时处理将耽误客户工期。他顾不上思考,便褪去了脚上的鞋子,赤脚上阵。

陕西三一服务工程师杨宇航在工作中

经检查,设备主系统压力、换向次数均正常。由于空打无法看到客户描述的故障现象,在与工地沟通,杨宇航安排试打一方砂浆以查看故障现象,找出故障原因。

经过逐一检测,拆管过程中,杨宇航找到了问题所在。

原来,由于未清洗干净,余料在管道中凝固,那些凸起的混凝土颗粒,如利刀一般破坏混凝土加压后的自润滑表面,打乱混凝土在管道的排布顺序,连续凹凸不平的管道,让混凝土泵送的阻力越来越大,造成了堵管。

陕西三一服务工程师杨宇航在工作中

由于短时间内很难将管内凝固的混凝土清理,于是杨宇航拿起尺子,一根根测量现场存有的旧管道的内径、壁厚,以确保管道达到正常的泵送要求。

由于没有多余弯管,他又一手拿锤,一手拿钢筋,一点点的清理管道内残余的混凝土。

待管道清理完、泵管布置好,再次使用剩余的料进行实验,前两下时油缸换向的声音正常,第三下时,大家都开始逐渐紧张起来,如果不成功就意味着要再次进行拆管。

随着主油缸往前推,到达换向位置,顺利换向,第四下、第五下……很快用来试验的一方砂浆泵送完了,大家也送了一口气。

陕西三一服务工程师zaixi返程途中车辆发生侧滑

设备恢复工作后,杨宇航一行返程。不料天公却不作美,出隧道后天空又飘起了雪花,道路十分湿滑。尽管分外小心,还是不可避免地发生了车辆侧滑。在侧滑方向的对面,就是令人生畏的悬崖。所幸,车辆碰撞处为山体一侧,人员安全。

赤脚空拳穿隧道,三一服务显本色,为解决客户燃眉之急,他毫不迟疑、分秒必争。正是三一服务人不畏辛苦、全心全意为客户服务的精神,铸就了三一一流的服务品质。(来源:三一集团有限公司)

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